当前位置: 首页 > 业界动态

王继祥——物流成本问题应引起广泛关注

世界上90%的打火机由中国制造,75%的DVD播放机由中国制造,60%的牛仔裤由中国制造,在中国制造蔓延全球的大背景下,催生出另一个吊诡——同款商品,国内市场价格远远高过国外,近期在中国通货膨胀大环境下,关于中国出国旅游团在国外疯狂采购中国制造的产品成为了全社会关注热点新闻,专家在分析这一现象的原因时,...

03月22日 13:46 中国物流产品网

丁俊发——解决物流成本问题必须多管齐下

流通环节问题一般通货膨胀在5%以内都正常,目前统计局的数据显示我们还在温和膨胀以内。世界金融危机后,是否二次触底,现在还不知道。我个人认为,中国不会出现10%的通胀率。价格上涨会引起大家心理上的恐慌。为什么通货膨胀会引起这么大的反应,原因是深层次的。价格的上涨,一是供求关系,二是成本的变化,三是流通性问...

03月22日 13:35 中国物流产品网

吴清一——还物流企业一个纯净的环境

物流成本是物流学科里面的永恒话题,一谈物流,必先谈成本。实际上物流就是研究如何降低流通成本的一门科学。每一个阶段每一个环境下,物流成本都有其特殊性。一般说来,大家很关心物流总值的增长与GDP增长的比值,发达国家是9%到11%左右,我国从25%左右降到18%左右。但是还高出发达国家一倍多。“向物流要效益,...

03月22日 11:28 中国物流产品网

恽棉——刚性成本、经营成本、制度成本是压迫物流企业的三座大山

就物流成本我想说几个方面。第一个是物流企业的刚性成本,不管你是什么企业,刚性成本没有任何区别,包括油费、过桥费。就运输成本我们公司曾经做过一个测算,2009年油费是6.43,占总成本的44%,桥路费占25.34%,标准的8.1米的货车每公里0.8元。所以整个的运输成本占了总成本的70%,这是不可变的。所...

03月22日 11:25 中国物流产品网

常良峰——成本上涨迫使企业另辟新市场

简单谈谈最近的一些感受,我们从去年开始,联合国家发改委、财政部一起调研中国物流的一些情况,因为我们中远在国内的物流行业来说,除了快递现在没有做,物流的各个环节都在做,涉及的比较全面,我们一直也在探讨物流行业存在的一些问题。先谈一下我们中远物流的两个现象吧:一个现象就是整车物流已经彻底不做了,原因有几个:...

03月22日 11:22 中国物流产品网

翁心刚——物流成本降低寻求国家政策出台

最近由于价格上升、通货膨胀引发了一系列思考,那么价格上涨幕后的推手到底是什么?比如农产品,首先农产品存在一个田间的收购价格,比如1斤土豆是0.9元、1元还是1.1元,这主要是由生产成本所决定的,那么生产成本包括什么呢?生产成本包括:一个是农民劳动力的成本;一个是劳动资料,投入的种子成本。这个价格上升必然...

03月22日 11:20 中国物流产品网

刘莉——物流高成本需要法律来规范

这个痛是有痛说不出,价格高是来自于外部。我们在调研的过程的中还发现了很多问题。从运作的角度说,物流的过程涉及到了很多利益的相关者,有些矛盾非常突出,比如工商税务,发票不能开很大,只能开小额的发票,最大的问题就在于有关部门没有对整个物流战略上的认识,对具体的物流运营也不甚了解。其实对于企业来讲,节省成本是...

03月22日 11:18 中国物流产品网

李立贤——过路费收费标准亟待整改

10多年前,我们就做货运标准,走了很多货运企业,就感觉到货运不赚钱,客运赚钱。过路费为什么收这么高?首先是高速公路开发过度,城市化过度,还有过去要想富先修路,解决流通的问题,高速公路快速发展确实给货运客运带来很多方便,但也带来很多弊病。修路很赚钱,每个省包括每个交通厅,流通环节腐败比较多,有的是市政府贷...

03月22日 11:15 中国物流产品网

10秒快速发布需求

让物流专家来找您