近年来，随着“智能制造”全面推进，机器人产业也迎来黄金发展期，目前越来越多的企业通过“机器换人”以实现转型升级。这也对仓储系统的自动化、智能化提出了更高的要求。详情一起来了解。

　　AGV在物流仓储领域即将常态化

　　近日，在智慧无界产业升级物流峰会上，京东宣布物流已经盈利，且收入规模在200多亿近300亿元左右。未来，京东在无人仓、无人机、配送机器人等的常态化运营后，还将开始无人轻型货车、无人配送站点的运营。

　　事实上，除了京东外电商巨头阿里和苏宁，物流巨头申通和圆通等均加大了无人仓方面的布局，如阿里去年8月份启动的惠阳无人仓是我国实际投入使用的规模目前最大的无人仓库;苏宁双十一前全面上线了云仓库;圆通则从上海中心开始，正在大面积上马自动分拣线……。

　　显然，随着众多物流巨头的入局，我国AGV市场将呈现出蓬勃发展的态势，而AGV应用领域将不断拓宽，种类更加繁多，功能越来越强，自动化和智能化水平显著提高。而搬运机器人(AGV)也有望在物流仓储领域实现常态化。

　　因此，

　　AGV搬运机器人24小时全自动工作

　　所谓AGV，指的是装备有磁性或光学等自动导引装置，能沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输小车。作为无人仓重要的智能设备，搬运机器人(AGV)能够极大的提高仓储效率。

　　AGV的主要功能表现为能在计算机监控下，按路径规划和作业要求。在柔性生产线系统中的立体仓库单元中，AGV搬运机器人能实现24小时自动出入装卸站、工作台和货架等，充分适应工作时间长、搬运量大、搬运线路复杂、柔性高等要求。

　　未来，AGV有望实现全面提速，不仅能提高精准度，还能更为快速地在各种任务间进行切换，同时对于装载物的识别能力也将增强，并有可能具备自主记忆、自主学习的拟人功能。

　　AGV迈向更高智能化 市场空间巨大

　　AGV的出现对传统的叉车具有良好的替换作用。据了解，2010-2016年，在工程机械行业整体低迷的情况下，叉车行业仍然保持了小幅增长。2016年全国叉车销量为37.01万台，同比增长12.97%;2017年前三季度，叉车销量达到了36.87万台，预计全年有望突破45万台。

　　此外，在仓储领域， 2016年仓储AGV销量接近1500台，占整体AGV销量的15%。根据前瞻统计，收益与消费升级和智能制造发展，近年来我国自动化物流装备市场规模快速增长，2016年达到了758亿元，同比增长30.02%，预计2022年将突破2600亿元。

　　未来，机器人的应用普及还将进一步加速，而随着AGV逐渐迈向更高智能化，巨大的基础性优势，将成为其持续拓宽应用场景的坚实助力，必将创造更为广阔的市场空间。