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从需求角度出发把握2015年物流发展新趋势

“就当前面临的形势来看,我国物流业正处于产业地位的提升期、现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。”中国物流与采购联合会会长何黎明日前这样总结2014年我国物流行业的发展情况。他指出:“物流业只有适应经济发展的新常态,通过调整市场结构、转换经营模式,加快产业升级和创新驱动,才能取得应有的产业地位。”...

01月30日 09:52 大申物流

物流连接大数据 展现智能物流新方向

我国物流成本占生产成本的30%左右,高出全球平均水平6.5%多。随着跨境电商成为消费市场热点,要实现“买遍全球、全球可买”,关键也是看物流的支撑能力。在经济新常态的形势下只有通过技术创新、管理创新、制度创新、经营模式创新,把创新驱动作为我国现代物流业的支撑,物流业才可以继续发展。而大数据不仅是一种数据挖...

01月30日 09:47

物流未动仓储先行 仓储管理信息当家

物流总值高速增长,我国现代物流整体规模扩大,发展速度加快,运行效率提高,对经济发展的支撑和促进作用更加明显。随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体,实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成"新经济"的重要内容,被广泛地称作第三利润源泉。但这第三利润源...

01月30日 09:45

物流成为决定电子商务效益的关键因素

物流者得天下,这是电商领域流传最广的一句话。物流是电子商务的利润源泉,电子商务的不断发展对我国物流业提出了更高的要求。物流作为电子商务的终端须经过实体运作过程,直接影响着消费者对电商购物的体验,成为决定电子商务效益的关键因素;同时,物流在未来的发展与电子商务的影响也密不可分。2013年中国电商交易额突破...

01月30日 09:43

零担物流之痛 门店能否为企业带来活力?

门店曾经作为零担物流最为显著的一个特点作为产值和知名度迅速提升的一个手段而被人津津乐道,但在今天却或多或少的显得无奈,从90年代起快速发展的公路零担物流,从门店开始,在全国范围内快速发展,达到一定的顶峰!在那个高速发展的年代,引用当下一位物流高管的话,野蛮的年代,门店确实给当时的物流企业发展带来了一定的...

01月30日 08:38 物流沙龙

2015年前景未明 供应链业者节流、开源并行

展望2015年市场景气,已经有不少品牌与代工业者认为最糟的时刻已经过去,历经谷底多年的市场景气没有理由再往下探底。不过,由于笔记型电脑市场已经多年未见起色,被视为接替性产品的智能型手机俨然已经逐渐出现趋于饱和的态势,再加上平板电脑也浮现欲振乏力的警讯,让供应链业者对于2015年的景气情势不得不进一步加强...

01月29日 14:13

永辉、京东等各大零售商2015年战略计划汇总

永辉:“农改超”再增20-30家,上线电商平台根据永辉超市去年初发布的经营计划,公司计划2014-2016年年均开店60家以上,但三年内开店不超过200家,将门店总数维持在450-500家左右,主要在现有区域深耕细作。上海“农改超”门店已开3家且效果良好,预计今年再开20-30家,且在上海样板之后,将迎...

01月29日 14:08 1号店创新中心

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