民营快递运营现状调查

来源:江苏大学管理学院 | 2013-08-27 17:13 | 作者:樊柯宏 刘雯

  目前,我国快递企业超过了一万家,其中民营快递企业数量最为庞大,达到了8000多家,主要集中在长三角、珠三角及环渤海经济圈内。民营快递企业不仅控制了九成左右的同城业务,还占据了异地业务的半壁江山。面对中国巨大的市场,各快递企业之间竞争惨烈,但各自实力参差不齐,存在不少问题,在郑红明的《中小快递企业发展问题及对策分析》一文中指出,现在不少快递企业存在以下几个主要问题:①资金少,规模小,观念陈旧;②管理方式不当;③社会知名度低;④客户关系管理差;⑤服务水平差;⑥缺乏先进的信息技术。


  本文通过调查江苏省镇江地区的民营快递企业情况,对其运营现状加以分析并找出其在发展中存在的问题,同时提出供企业参考的改进意见及对策,为民营快递业的发展与市场竞争力的提高提供参考资料。


  快递行业的现状


  快递业已经成为了我国近几年发展最快的行业之一。目前,从快递企业的性质来看,主要分为三大类:①国营快递企业;②外资快递企业;③民营快递企业。国营快递企业主要为邮政快递(
EMS)、民航快递和中铁快递三家;外资企业则以FedExUPSDHLTNT四家为代表;而民营企业则有8千多家,较为熟知并且日常使用较多的有:顺丰、宅急送、申通、圆通、中通、汇通和韵达等。


  国家邮政局2011年公布的有关全国快递业务总体分布情况如表1所示。

  国家邮政局20135月份公布的数据中显示,第一季度民营快递企业的业务量和业务收入市场份额分别达到了75%61.9%,所占市场份额逐年提高,而国有快递企业业务量和业务收入市场份额较上年同期有所下降,外资快递企业业务量市场份额较上年同期下降,业务收入市场份额有所上升。可见,只有民营快递企业无论是在业务量还是业务收入上,所占市场份额都同时增加。


  自从
1993年第一家民营快递公司——快客达成立以来,市场上的民营快递企业便如雨后春笋般开始发展,最多时高达3万多家。国营企业和外资企业凭借其在资金、技术、网络和实力上的优势,为客户提供了更好的服务。但是,民营快递为客户提供了更加便宜的价格,尤其是同城快递、省内快递,这也就是为什么民营快递企业在如此激烈的竞争中还能保持业务量和业务收入市场份额的双增长。


  民营快递企业的优势与问题


  从四大外企快递官网上获得的资料可知,目前在镇江市设立服务中心的只有
FedExDHL两家企业,UPSTNT尚未设立,EMS、民航和中铁三家国营快递企业也都在镇江设有营业部。而据不完全统计,实力较强的民营快递企业大约有18家在镇江设有服务中心,民营快递镇江业务的市场占有率超过了50%


  1.
镇江民营快递企业的优势


  民营快递企业在资金实力、技术、管理等方面都无法与外资企业和国营企业相抗衡,民营快递企业没有国家投资,在一定程度上与国企和外企的竞争并不公平,但他们通过优惠的价格和不断优化的服务赢得了广大消费者的认可,不断扩大着自己的市场份额。民营快递企业已经成为快递业、物流业的中坚力量,调查发现镇江的民营快递企业有下列优势:


  (1)价格优势。与国有和外资企业相比,民营快递企业最大的优势就是价格便宜,相同的物品,相同的出发点与终点,所有民营快递的收费都要比国有和外企快递便宜。一些快递企业在长三角地区寄送快件的收费标准如表2所示。

  从表中不难看出,民营快递企业的价格优势是很明显的。以笔者实际寄件为例,用EMS将一份仅几页的文件从镇江寄往无锡,其运费是22.5元,而用圆通将一件重约1kg的快件从镇江寄往无锡则只要10元(由于很多快递公司收费并不是严格按照标准执行,所以实际收费与标准收费略有差别)。在这次调查中,笔者发现,参与调查者中有近60%的人将价格作为首要考虑因素,而民营快递企业正是抓住了顾客低消费的心理,在价格上略胜国有和外资快递企业一筹,从而不断扩大自己的市场。


  (
2)服务方式灵活。民营快递实行Door to Door 即门到门式的服务,可以提供专人到客户处收、发件和收款的服务,人性化的服务给客户带来了便利,提高了客户的认可度。在运送方面,民营快递的运输机制也更为灵活,许多汽车不能到的地方,他们就用摩托车或是电动车进行配送,能以最快的速度将快件送到客户手中。


  (
3)营业网点数量多。由于基础设施方面的要求,国有快递和外资快递建设营业网点的成本很高,所以往往在很大一片区域内只有一个营业点,反观民营快递,其营业网点建设初始投资少,注册资金较低,所以投入资金相同的情况下民营快递能建设更多的营业点,更好的为客户提供服务。


  2.
镇江民营快递企业的主要问题


  (
1)从业人员素质普遍较低。


  一方面,由于快递业务本身技术含量低,所以一些文化程度较低的人员也能轻松入行,在本次调查中笔者发现,营业点的工作人员有
47.6%只有初中学历,有6.1%甚至只有小学学历;另一方面,民营快递企业自身资金实力有限,所以雇佣大量廉价劳动力以节约运作成本;此外,企业培训、管理尚未跟上,也导致客户服务的体验较差,快件丢失损毁现象频发,对企业造成负面影响。


  (
2 企业实力有限,资金不足,规模偏小。


  据了解,四大外企快递每年都会投入几十亿来完善服务,国有快递则有国家的政策和资金支持,而民营快递则完全依靠自身经济实力来运作整个市场,企业通过银行融资贷款也相当困难,一旦资金不足,企业运作便非常困难,这也就能解释为什么许多民营快递的营业网点都是在租用的民宅之中办公,设备非常简陋,只有几台电脑,快件随地乱放、乱堆。


  (
3)企业内部管理不当。


  虽然我国的民营快递发展非常迅速,但是与国外的快递企业相比,我们的快递企业缺乏经验丰富的快递业管理人员,导致整个快递市场无序竞争现象较为严重,而且许多民营快递企业内部缺乏有效统一的管理机制,经营管理显得杂乱无章,经营手段也相对落后,这也导致时常会发生快件损坏或丢失。


  促进民营快递企业发展的建议


  1.
加强地区合作,共同开发市场


  大多民营快递企业自身实力有限,经营管理水平较低,技术装备落后。但如果这些企业通过加强区域合作能形成规模优势,不断扩大和完善服务网络。镇江地处长三角,交通便利,与无锡、苏州、常州、南京、上海相比,虽然发展略处下风,但也有成本低廉的优势,所以镇江的民营快递企业通过与其他地区的快递企业联合建立快递运送网络,能提高整个长三角北部地区的运送效率、降低成本,实现共赢。


  2.
完善管理制度,提高服务水平


  一方面,国家邮政局和快递行业协会必须根据市场情况出台有利快递业整体发展的相关政策,加强对快递市场的监管,充分发挥监督管理职能,规范市场运作;另一更为重要的方面,快递企业自身必须加强内部管理,企业中的一线员工直接面对顾客,代表了公司的形象,他们的服务水平直接决定了顾客对公司的满意度,在竞争如此激烈的快递市场,顾客的满意度的高低决定了公司市场份额的大小。所以,民营快递必须加强对一线员工的培训和管理,提高服务水平。


  3.
关注校园市场


  如今,网购几乎成为了大学生日常生活中必不可少的部分,几乎所有学生都有网购的经历,有网购则必然会使用快递,大学生是快递企业的一大客户群。根据本次调查江苏大学与江苏科技大学的数据显示,有
98.6%的同学无论是网购还是邮寄快件,都会选择申通、圆通、韵达等民营快递,所以民营快递企业的校园市场非常可观。在本次接受调查的大学生中,有76.6%的学生在寄快件时会将价格放在首位考虑,因此,在大学里或大学附近设有分发点的民营快递企业,如能为学生提供相对优惠的价格,更便捷的服务,在学生群体中提高企业的满意度,将不断扩大企业的市场占有率。

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