向科技要效益，向智慧要服务。对科技的投入，就是对未来的投入，相比于传统电商小件，大件快递货物体积大、重量大、价格高，很多快递黑科技都无法简单复制到大件快递市场。要满足不断增长的市场需求，首先要解决的就是大件重货分拣难题，现有的自动化设备难以满足其分拣要求，与零担类似，依赖于人工分拣，在时效性、差错率、成本控制等方面造成负面效应。大件重货分拣难题已成为当下整个行业的关注焦点，解决了分拣问题，大件快递的配送效率、服务质量都将有巨大的提升。在这方面，日日顺物流走在前面，全国首个全流程、全场景的大件智能仓——黄岛智能仓，较好地解决了这个问题，在流程、模式、管理、技术等方面发力，打造系统化的大件物流解决能力。德邦不愧为是领路者，加大的科研投入力度，也成果丰硕，德邦快递推出了“爬楼机”，速度可达39级台阶/分钟，能协助快递员将沉重的物品配送到用户家门口。在末端收派环节，PDA可通过AR技术呈现货品，双摄技术测量货物体积，自动获取体积数据并完成开单。大件快递里的难点，是家居，家居的难点是家居货物的破损，家居货物的破损很大程度上源于包装的问题，德邦快递专门成立了家居包装项目研究组，研制出国家专利的保护性材料包装。有针对性，靠服务质量打造核心竞争力，家居市场，说难也难，说不难也不难，他们生产基地都聚集一处，如佛山家具、沙集木艺、南康家具、菏泽家具等，这就是快递企业有了针对性，在这一线上，可布局较重要的大件快递资源。

　　大件易损非标是家居物流的标签，个性化服务是家居物流服务的特性，但是，物流标准化是大势所趋，只有标准化才能够实现提质增效，只有标准化才能提高家居物流服务水平，只要标准化才能把家居物流企业做大。从产品包装作为起点，以单元化物流作为重要抓手。家居物流的标准化也应该首先从“物”的标准化做起，从设计做起，家具如果设计不好，可能出现门难进、楼难上，对于组装家具，如果设计不好可能非常不便于组合安装。再一个是安装，在入户半个小时以内，是获取用户需求产生二次商业价值的关键，通过建立自营的送装师傅队伍，在统一培训后，在提前预约、清洁防护、送货上门、送装一体、带走包装等方面建立了标准化作业。更深入的是大件快递企业，与定制企业探索开展深度定制化全链路运输战略合作，嵌入到家居企业的供应链当中，以此支撑物流交付+增值延伸+场景定制”的综合交付能力，也支撑着其差异化的竞争力。物流对商流有很好的反哺作用，能为商流带来更多的机会，特别像家装这类线上渗透率较低的行业，帮助其实现降本增效，收获看得见的增长，这本质就是物流与商流相互推动，从交易向消费渗透的体现。

　　结语：从整体的点切入，回归到全链条消费者的物流服务体验上，顺应时代变化，服务不同消费者的多元化需求，这可能是大件物流发展的真谛。