叉车动力系统面临全新升级——电动叉车市场前景一片光明

来源:KDS | 2008-10-09 12:40

    2008年10月27日-30日,继去年成功参展后,国际知名动力系统供应商KDS将携20多款产品亮相亚洲国际物流技术与运输系统展览E1馆D1-1。KDS为此次展会做了充分的准备,展台设计正在有条不紊进行,展品已进入外观处理阶段。

    据悉,KDS专用于电动叉车的牵引驱动电机是此次展会主打产品,KDS此次参展意在向各位参展商和参观者强力推介KDS的低压交流技术和实力。油泵提升电机、动力转向电机、直流电机也有经典产品加入,并且此次展出还包括了KDS兄弟公司世界知名电机动力系统供应商美国AMD的产品。产品电压涵盖了24V、48V、72V、80V、96V,功率从0.7kw到30kw,非常齐全,相信叉车制造企业一定非常期待。

    KDS希望通过自身专业化的形象,在叉车配件领域动力系统方面的努力,通过科技进步推动低压交流系统取代直流系统,实现叉车动力系统的全面升级,不断向前发展。

    交流取代直流——势不可挡,前景光明
 
    在竞争空前激烈的现代产业中,物料搬运与仓储设备是降低供应链成本不可或缺的重要工具。直流系统本身在性能、维修等方面存在一些固有的缺陷,而交流电动机在此方面较之远胜。交流技术在叉车上的应用,使得叉车的性能整体提高,噪声低、操作舒适、动力性能好、启动平稳,易维修故障及事件更换率明显降低,可靠性大大增强。

    电动叉车必将引领着叉车行业发展方向,在“2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会”上可以看到多数企业展出产品都以电动叉车居多。林德公司一改以往展示其优越的静压技术的特色,转而演示其E16型三支点电动叉车和前移式叉车;而永恒力和力至优展示的更是清一色电动产品。综上可以看出,叉车技术发展的最新趋势,那就是采用交流系统,不断改进叉车的可靠性、环保性和差异化。

    叉车行业重要配件生产企业、叉车动力系统的专业供应商——KDS,根据对整个叉车行业发展趋势的研究,早在2002年12月,就研制出叉车用变频低压交流电机(ACX),2003年即批量出口供应欧美。这项技术给叉车动力系统带来飞跃性的发展。目前KDS交流电机已向CROWN、MCFA(MITSUBISHI CATERPILLAR)、杭叉、合力等一线品牌全面供应。KDS已经在国际品牌中赢得先发优势。

    节能、可靠、差异化——三管齐下,缔造低压交流全新时代

    叉车使用范围广,遍及各个经济领域。中国叉车行业发展迅速,销售量从90年代初的1.6万台增长到2007年11.4万台,尽管有诸多不确定及不利因素存在,但我国叉车行业总体前景依然乐观。与此同时,叉车市场竞争日益激烈,外资企业已占据了高端市场,并在中低端市场与国产品牌抢夺市场。面对发展机遇和激烈竞争,叉车产品未来三大发展趋势应引起业内的高度关注。KDS作为较早涉入交流驱动系统中这一行业的企业,一直保持先发优势,也对整个行业的发展具有一定话语权。

    响应节能的号召!KDS通过从研发到生产、检测等一系列流程,采取相应措施来实现专用低压交流电机的节能需求。KDS的LVAC电机完全按照高效电机的要求设计,并且有效控制和减小电流;在研发过程中,对样品进行整机性能测试、可靠性测试等一系列测试;在制造过程中,着重加强流程控制,依据流程来保障产品的制造品质。

    产品的安全性、可靠性应放在第一位!电机作为叉车的心脏,最大的特性是可靠性。电机在与控制系统匹配时,必须保证信号传输接口的畅通,有效控制速度、温度,从而才来实现整车的可靠运行。“要提供给客户高可靠性的产品,除了需要完善的制造流程,还需要进行可靠性测试和在线检测,并采用高品质的零配件,只有这样,一台具有高可靠性的电机才能与控制系统一起,有效驱动叉车。”KDS工程部研发工程师如是说。

    同时,为满足不同行业、不同规模的客户的差异化的要求,KDS的技术开发形式越来越多样化,专业化程度日益提高。KDS有多款LVAC电机就是根据客户的多样化需求而设计,目前与客户共同开发的项目也越来越多。KDS朝专业化方面正在坚定地迈开自己的步伐。

    对于此次参展,KDS充满自信,并期望通过此次专业性盛会,增加业界对KDS和交流驱动系统的了解,结交更多的业界朋友,与更多的客户建立战略合作关系,助力叉车行业的更快发展。KDS也会时刻关注市场需求变化,采用更加先进的技术,提供客户满意的产品和服务,提高物流行业整体发展的水平。


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