在6月16日国家发展改革委举行的发布会上，新闻发言人表示，近日，针对物流领域的“审批难”“通行难”“用地难”“融资难”等“老大难”问题，提出了一系列政策措施，将为物流企业特别是中小微企业降成本创造一个更好的条件。

　　据了解，物流业特别是公路货运、仓储等领域集中度是比较低的，中小微企业数量多、比重大，是国家发展改革委这次推进物流降本工作的重点领域。

　　国家发展改革委新闻发言人孟玮：比如说，在解决“审批难”方面，优化大件运输跨省并联的许可服务，深入推进治超联合执法常态化和制度化，对不合理或者是不能适应监管需要的海运、通关环节审批管理事项和监管证件，按规定予以取消或是退出口岸验核。

　　在解决“通行难”方面，放宽标准化轻微型配送车辆的通行限制，对新能源城市配送车辆给予更多的通行便利。

　　在解决“用地难”方面，落实好大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收的政策；支持利用铁路、划拨用地等存量土地建设物流设施。

　　在解决“融资难”方面，提出鼓励规范发展供应链金融，依托核心企业加强对上下游小微企业的金融服务，充分发挥全国中小企业融资综合信用服务平台的作用。

　　国家发展改革委新闻发言人孟玮：要降低货车定位信息成本，减轻公路、货运企业的经营负担，相信随着这些政策措施的落地实施，将为物流企业特别是中小微企业降成本创造一个更好的条件。