在急速增长的快递业务量面前，如何借助科技实现降本增效成为摆在快递企业面前的必修课。事实上，从顺丰等企业上半年交出的“成绩单”来看，向科技企业转型确实已成为众多快递企业未来发展的目标。

　　日前，账号主体为“上海中通吉 网络技术有限公司”的微信公众号“科技中通”上线。针对提升下单、网点揽收及处理、分拣以及快递员配送等环节效率的问题，中通在该公众号中披露了近年来的 一些科技研发成果。其中针对末端配送存在的痛点，中通特别推出了“掌中通”APP，结合用户画像为每一个快递员提供个性化的数据支持，智能优化任务排程、收派件路径，从而简化末端的工作步骤。

　　而从近期各大快递龙头披露的半年报来看，此前宣称要成为“像Google一样的高科技公司”的顺丰，在科研上的心思亦有所体现。顺丰2018半年报 显示，截止今年6月底，顺丰控股科技从业人员4551人，已获得及申报的专利共有1254项，其中发明专利458项。与之相照应的是水涨船高的研发投入， 半年报显示，顺丰在上半年的研发费用达到3.97亿元，比去年同期增长了94.83%。

　　分析指出，在快递行业传统模式下，业务量的高速增长带来的是对土地和劳动力的需求暴增。受制于土地及劳动力成本持续上涨的压力，从长期来看，“智能化、自动化”转型将成为快递公司提高运营效率、节约成本的关键举措。而从长远来看，快递企业走向科技化将是必经之路。

　　因此，除了积极向高科技转型的传统快递企业，电商物流企 业也是科技的拥趸。自今年5月以来，着眼于快递配送的“最后一公里”痛点，菜鸟接连推出了菜鸟小盒、菜鸟语音助手、快递塔等“黑科技”产物;而京东这边则 有等无人机、智能配送机器人、无人配送站等陆续问世。围绕如何完善用户的物流体验这一问题，成为这些企业研发新技术、新设备的攻坚目标。

　　在今年7月举行的2018中国快递“最后一公里”峰会上，国家邮政局市场监管司司长冯力虎在演讲中指出，下一代的快递企业更应该是高科技、高技术的 企业。诚然，从整个快递行业的发展来看，企业的科技转型将成为推动行业走向高质量发展的助推剂。而随着行业竞争进入由科技主导的下半场，行业或许也有望迎 来洗牌。