不久前，微信、支付宝同时宣布：启动高速“无感”支付，下高速时自动识别车牌，自动从账户扣费。事实上在物流界，传化智联早已悄悄运行了“无感停车场”。2017年11月，杭州传化公路港最先试行“无感支付停车”。

据统计，试行当月杭州公路港使用无感支付进行停车费支付就接近400笔，支付金额达20000元，通过停车无感支付的车辆占总出场车辆的10%左右，车辆通行时间从原来的10秒减少至2-4秒。

“无感停车”的便利之处在于无需对道闸进行硬件改造，只要车牌识别设备接入并使用传化智联自主研发的停车场管理软件即可实现。而司机只需在传化网APP或传化钱包APP园区服务页面绑定车牌号，进出场时，系统将通过车牌识别设备进行识别、计算费用，直接在传化钱包余额里扣费。

2018，传化智联将在公路港实体网络全面推行“无感停车”，便利司机进出，降低物流园区人员管理、资金管理等环节中的运营成本，并有效缓解公路高峰期的出场缴费排长龙等问题。与此同时，将继续以人工智能为核心，利用物联网和大数据技术，通过打造通用成熟的物联网应用方案与系统，让物流园区真正实现园区数字化管理和智能经营。