“十二五”期间，加快物流产业发展，对于南京提升综合服务功能和城市承载力，加快经济结构调整和产业转型升级，具有重大意义。该市将构建“一场、二带、三大体系、四大基地、”“十大节点”进一步从科学性、合理性方面整合规划基本思路，打造南京现代物流产业新体系和空间发展新布局。南京作为全国性物流枢纽城市和长江航运物流...
国务院办公厅昨天正式发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，作为2009年3月发布的《物流业调整和振兴规划》的配套政策细则，《意见》主要包括税收、土地资源、公路收费、行政审批程序简化、行业资源整合、创新技术应用、资金扶持以及农产品物流业发展的八个主要方面。交通物流行业研究人士认为，《意见》首先明确...
年初以来，“菜贱伤农”和“菜贵伤民”并存的矛盾局面，正让各界对其思考发酵，尤其是对物流成本过高、环节过多等方面的谴责，似乎已经上升到了“人神共愤”的地步。不过，在昨日举办的“21世纪农商论坛”上，多位专家认为物流实际上成了“替罪羊”。信息不对称也是流通成本实际上，相对于目前舆论中仅仅将矛头指向交通问题，...
一旦解决物流瓶颈，10年后，电子商务将在国民经济占比30%，是现在的10倍。昨日，京东商城董事局主席兼首席执行官刘强东在成都“2011APEC中小企业峰会”上作出惊人预言。当天全国100多家电子商务的代表性人物齐聚会场时，包括阿里巴巴、京东、敦煌网、雅玛多、银泰网、好乐买、拉卡拉、携程网等电商大鳄的领军...
在昨日举行的2011APEC中小企业峰会电子商务日演讲中，商务部电子商务和信息化司副巡视员聂林海表示，“十二五”期间将是电子商务企业更快速发展的时期，而物流既是电子商务企业发展的瓶颈，也是电子商务企业发展的机遇。他鼓励电子商务企业在做客户的同时抓紧机遇进入物流行业，并在下一步的发展中向社会开放，成为物流...
物流费用过高，不仅直接影响物流业的健康发展，而且会提高制造业成本，推动商品价格升高，影响到国民经济的健康运行。降低物流费用，要从统筹完善有关税收支持政策、进一步降低过路过桥收费、支持专业化社会化物流企业发展、支持物流基础设施建设、降低流通费用等环节入手，促进物流业健康发展。本期“中央电视台经济日报联席评...
日产叉车株式会社在中国的销售公司——日产叉车有限公司，将于2011年11月起销售在中国国内生产的叉车。日产叉车自1957年开始生产，至今已在四个国家——日本，美国，西班牙，瑞典设立了生产工厂，并已向全球85个国家销售了大约70万台各类型的叉车。在当今严酷的经济大环境下，为了企业的可持续发展，2010年1...
8月18日下午，海翼集团与厦门市慈善总会联合举办的2011“海翼厦工慈善基金”助学活动在厦工机械股份有限公司隆重举行。在本次主题为“爱心展翼”的助学活动中，海翼集团通过市慈善总会资助了120名厦门地区的贫困学生，让他们顺利迈入高校大门。爱心接力，寒门学子梦圆在这120名受助学生中，有110名为今年考上大...
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
点赞：这个双11，物流大佬一起做了这件事11月22日 21:43
物流管理机构及政策分布概览12月04日 14:10
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