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极兔再极兔

极兔再极兔

极兔中东团队似乎并不打算停下来,他们当下首先希望在沙特市场,努力把极兔做到领先,另一方面又坚信自己不会永远在沙特,随时准备着去开新的市场。

10月24日 15:53 光子星球
雷军:小米造车成功唯一途径是挤进世界前五,年出货超千万辆

雷军:小米造车成功唯一途径是挤进世界前五,年出货超千万辆

  10月19日晚,小米集团创始人雷军在社交媒体上发表了自己对电动汽车行业的看法,称相信当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额,“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货超过1000万...

10月21日 11:49 36氪
跃进的“绿牌”货运车:同城货运加速新能源化

跃进的“绿牌”货运车:同城货运加速新能源化

  身在深圳跑货运的桂宝林,除了关心油价起伏,还时刻关注着自己所在的货运物流行业可能会推行的一些政策措施。去年11月,交通运输部印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》,其中提出加快新能源城市物流配送车辆应用,稳步提高城市物流...

10月20日 16:46 经济观察网
日活突破10亿,TikTok全球化势不可挡

日活突破10亿,TikTok全球化势不可挡

出海势力中,TikTok后发先至,但是只有啃下电商的硬骨头,才能在商家和品牌端持续保持优势。

10月20日 13:48 电商报
顺丰全球战略一路高歌,极兔、圆通、百世“起跳”东南亚,物流海外征战正酣

顺丰全球战略一路高歌,极兔、圆通、百世“起跳”东南亚,物流海...

成本方面,顺丰称,虽然短期业务量在2023年仍需经历增量爬坡期,但是成本压力总体可控。

10月20日 11:18 每日经济新闻
【商战】已接入20多个平台,顺丰通吃退换货业务!

【商战】已接入20多个平台,顺丰通吃退换货业务!

  日前,顺丰在接受投资者调研时称,目前中国退货件市场大概有日均1500万单的规模,顺丰已接入20余个电商平台开展退货业务。顺丰的退货件从2021年5月开始起量,进入今年,尤其是疫情爆发期间,顺丰依托稳定的网络底盘、优秀的散收...

10月19日 16:42 亿豹网
中国物流巨头的海外布局之路

中国物流巨头的海外布局之路

以菜鸟为例看国内物流巨头出海的成功经验。

10月19日 10:02 金融界
中经评论:向下扎根向上生长 “技能中国”未来可期

中经评论:向下扎根向上生长 “技能中国”未来可期

向下扎根,方能向上生长。让高技能人才创新有舞台、成才有支撑、奋斗有回报、“技能中国”未来可期。

10月18日 14:52 中国经济网

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