家电业作为中国市场化程度最高的行业之一，自中国加入WTO以后，迎来了大量的机遇。公开资料显示，2001年中国家电业工业总产值为2263亿元，而当时仅三星电子一家企业的年销售额便达到249.66亿美元（当时约合人民币2064亿元）。经过十几年的发展，中国家电业迅速崛起，其产值与利润总额较以往翻了几倍。中国已成为世界家电生产基地，近50类家电产品销量稳居全球第一位，其中空调、冰箱、洗衣机等产量占全球总产量的比重均超过2/3。

　　市场调研机构中怡康公布的有关数据显示，2013年中国家电市场规模高达1.38万亿元，同比增长18.8%。但进入2014年，受宏观经济环境以及消费潜力被提前释放等多重因素影响，家电行业增速下滑。7月15日，商务部例行新闻发布会公布的数据显示，2014年上半年家电销售额同比微增5.3%，增速比上年同期下降6.2个百分点。据中怡康预计，2014年中国家电市场规模同比增幅将仅达3.5%，为1.43万亿元。

　　家电业发展速度放缓，市场竞争却进一步加剧。在产能严重过剩、产品同质化严重、利润越来越低等情况下，家电业进入转型升级的特殊阶段，通过供应链与物流优化增强竞争优势，逐渐成为行业关注的重点。

　　家电供应链特征明显

　　家电供应链包括原材料采购、产品加工生产、仓储、干线运输、配送，以及上门安装、售后维修等多个环节，每个环节均具有明显的特征和管理运作的难点。

　　（1）原材料采购

　　家电业作为较为典型的加工装配型产业，除了少量自主设计制造的关键零部件外，其上游供应商较多，涉及钢铁、电子、塑料化工等多个行业，管理难度非常大。因此，如何有效地管理供应商，保证原材料的质量与及时供应，是确保产品生产以及供应链顺畅的基础。

　　同时，家电产品价格不断下跌，而部分原材料成本上涨，对家电企业的采购成本把控提出了更高的要求。随着家电市场增速放缓，行业利润趋微，家电行业成本压力不断增加，许多供应商被淘汰出局，同时又有新的供应商进入，家电企业面临着更换供应商以后易出现原材料供应不及时以及质量下降等问题。

　　（2）生产与仓储

　　季节性明显是家电产品的突出特点之一，如空调、冰箱等产品均具有明显的淡旺季，这对其生产、仓储而言存在很大的难度和挑战。因此，合理安排淡旺季的排产计划、优化配置仓库资源以及作业人员的合理调度等，成为供应链管理中需要解决的问题。

　　对于库存的管理，如果原材料和家电成品提前太早备货，企业将承担巨大的市场风险。同时，过多的库存会造成资金的占用，而库存量过小又难以保证经营持续正常进行。特别是家电产品线上渠道打通以后，往往面临巨大的峰值需求量，要在短期内准备大量货品并及时配送出库。因此，库存管理的难度也越来越高。

　　（3）运输配送

　　由于多数家电产品价值较高，在进行运输及配送时，受运距、运力、作业环节等因素影响，存在较大的物流风险。然而，由于家电供应链成本压力逐级下沉，家电物流企业利润微薄，唯有靠走量盈利。另一方面，随着消费者消费能力提高及需求的增加，冰箱等产品大型化趋势愈加明显，这为运输和配送也带来了相应的难度，家电物流企业往往在运输中采用超高、加宽等违规方式，增加了安全隐患。

　　针对上述问题，国家有关部门近期专门发布了《家电物流干线运输服务规范》、《家电物流配送服务规范》、《家电物流配送中心仓储作业规范》、《家电物流配送中心管理规范》、《家电物流服务通用要求》等一系列家电物流标准，以期更好地规范家电运输、配送操作。

　　家电企业主要物流模式

　　大型家电企业对供应链物流管理较为重视，以海尔、美的、格力等为代表的企业均设有相关的部门进行统一管理和控制，但大部分中小家电企业并没有专门的部门进行供应链物流统筹规划，而是由采购、生产、销售等部门各自处理相关物流事务。同时，各家电企业对物流以及配送的关注程度表现也不尽相同。目前家电企业主要的物流模式有以下几种。

　　（1）自建物流模式

　　家电企业自建物流的典型代表当属海尔。作为对物流投入最多、起步最早的家电企业，海尔早在1999年便成立了物流公司，提出“一流三网”、“流程再造”的理念。其中，“一流”指订单信息流；“三网”分别指全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。同时，海尔通过采用自动化物流技术和信息技术，大幅提高了物流管理运作水平。

　　与海尔自建物流相类似的还有TCL以及美的等大型家电企业。其中，成立于2004年的速必达作为TCL集团的全资子公司和公共物流平台，主要为TCL集团各产业分布在全国的工厂提供干线运输服务，并在全国各省设立了多个区域配送中心。安得物流是美的集团控股，从集团剥离出来的一个独立事业部。安得物流2001年成立时便定位于以现代物流理念运作的第三方物流企业，如其承接美的集团其他产品事业部的物流业务均通过招投标实现。

　　家电企业自建物流之路并不是一帆风顺。以海尔物流公司为例，由于种种原因其发展并未达到预期效果，甚至在成本、收益以及效率方面均出现了不同程度的问题。随后，海尔物流开始整合优化内外部资源。2010年，青岛海尔控股子公司海尔电器下属日日顺收购了海尔物流100%股权。2013年底，日日顺与阿里巴巴达成战略性合作，合力打造家电及大件物品的物流及服务网络，并共同开发、提供创新的供应链管理解决方案及产品。海尔物流经过不断调整，由企业内部物流逐步发展成为社会化物流平台。

　　（2）共建物流模式

　　安泰达物流则是共建家电物流模式的典型代表，它由中远物流以及家电企业广州科龙和无锡小天鹅共同出资组建，定位为第三方物流公司，主要为家电及消费电子类客户提供综合物流服务。与以上主要由家电企业自营或者控股不同，安泰达物流的控股方——中远物流拥有更为专业的物流人才，同时其社会化物流经验也非常丰富。另一方面，由于家电企业科龙和小天鹅的加盟，安泰达物流可以更好地利用企业内部资源，便于家电物流的操作。

　　（3）物流外包模式

　　无论家电企业独资还是合资建立物流公司，对资金、成本、网络布局以及社会化资源等方面都有很高的要求，需要投入大量的人力和物力进行管理和运营，同时专业经验相对欠缺也是企业遇到的问题。因此很多家电企业选择专业化的第三方物流公司将物流外包，这有利于家电企业降低物流费用，专注于发展核心业务。不过，由于家电企业的生产经营信息需要与物流企业共享，该模式存在一定的商业风险，因此家电企业在选择物流公司时要进行多方面的考核，要建立严格的考核体系和评价指标，以达到控制物流费用及提高物流服务质量的目的。

　　电商带来巨大冲击

　　市场调研机构奥维咨询发布的《2013年度家电市场整体及细分品类研究报告》显示，2013年中国家电电商市场规模达到700亿元，增幅高达79%。其中电视机、冰箱、空调和洗衣机4类大家电占比达到45.7%；吸油烟机、燃气灶、热水器等厨房电器占比为33.6%；生活电器占比为20.7%。电商的快速发展，对家电行业经营格局、供应链管理与物流运作均产生了重大的影响。

　　（1）家电企业加大物流建设投入

　　电商的爆发式增长，引起了家电企业销售渠道的巨大变化。根据中怡康的统计数据，2013年家电电商渠道销售额占比已达到12.6%，预计2016年该数据将迅速超过1/4，为27.5%。特别是在“双11”、京东“618”等特殊的电商大促销日，家电产品的单日销量几乎超过正常情况的月销量。大量的订单需要强大的数据库作为支持，同时，电商与家电物流企业、家电分销商、家电企业的联系，以及企业内部管理，均需要相应的信息系统。因此近几年，无论家电企业还是物流企业，在信息化建设上均大力投入。目前，ERP、WMS、VMI、TMS等系统在家电企业已经大范围普及，部分企业还自主研发了有关信息系统，如九阳的供应链产品追溯系统PTS等。

　　除此之外，家电企业对物流系统建设的自动化投入力度也越来越大，自动仓库、自动搬运车（AGV）、拆码垛机器人以及RFID等先进的技术设备的应用不断增加。另外，由于电商对家电产品的包装提出了更高的要求，家电企业对生产线也作出了相应调整。例如，奥马专门针对电商渠道采用了混型生产的方式。

　　（2）物流企业调整服务模式

　　面对电商的发展，家电企业销售模式的改变，物流企业也迅速作出调整。日日顺、中远物流、中外运以及国美安迅物流等家电物流企业，纷纷推出新的物流模式或者优化方案。

　　例如，日日顺推出的“送装同步”服务模式，即配送、安装一次性完成。对于家电物流而言，大家电物流以及安装、维护等是难点，“送装同步”可以提高用户的体验，不过对于物流配送企业的要求也相应较高。中远物流也针对大家电等产品推出了“大件商品宅配解决方案”，并逐步由B2B模式向B2C模式转变。

　　速必达在推出“送装调一体化”服务模式的同时，还针对三四级农村市场订单零散、渠道深的现象，推出了“接力配”服务模式，即将传统B2C模式转变为B2B2C模式。

　　国美安迅物流也针对电商下的大家电物流制定了相应的解决方案，如，省级DC区域覆盖，以缩短配送时效，减少货损，降低配送成本；三仓区域发全国，有效发挥库存集中效应，配送时效相对合理；一仓发全国，发挥库存集中管理效率，有效控制库存总量。

　　同时，中外运对其RDC的运输线路、网络布局、设计思路、可视化系统以及CDC模式、人员、仓库、分拣、出入库流程等，也进行了相应的优化。

　　此外，物流企业在配送时效方面也不断改进。7月13日，日日顺商城正式推出“极速购”模式，用户购买“极速购”产品可在下单后享受全国地区3小时送货上门的服务，这也是日日顺探索互联网模式转型的新模式。

　　借力O2O发展

　　2014年被称作“O2O元年”，在电子商务蓬勃发展之际，企业均纷纷谋划布局，企图将O2O做大做强，或借力O2O实现快速发展。

　　2009年，苏宁上线苏宁易购，进军电商行业，2013年公司确立了“店商+电商+零售服务商”的云商战略，并更名为苏宁云商。如今苏宁又全面转型互联网技术支撑下的O2O零售模式，并希望借助相关战略执行，实现O2O融合的加速发展。7月9日，苏宁云商发布苏宁众包平台。“苏宁众包”将首先聚焦于3C、家电等产品，并将借助全渠道，提供从创意—作品—产品—商品—用品各个转化阶段所需的众包服务解决方案，实现创意转化、产品孵化、品牌放大及市场的加速扩张。

　　在O2O模式下，“最后一公里”成为家电物流企业争相追逐的焦点。在这一局较量中，日日顺与阿里巴巴的战略合作被称为海尔“最高明的一步棋”。业内人士认为，日日顺通过业务平台，可以获得天猫等阿里平台背后的海量数据，这也意味着海尔可以获得大量的交易信息，这在如今的大数据时代尤为珍贵。同时，日日顺通过上门安装服务，可以深入地与客户交流，在掌握第一手客户需求资料的同时，无形中将海尔品牌牢牢地植入消费者心中。

　　在新的时代背景下，通过供应链与物流优化，家电企业能否再次迎来大规模发展？家电物流企业的转型能否实现利润的快速增长？相信时间可以为这些问题给出答案。