武汉市提出,用五年时间,将武汉阳逻港建设成为长江中游航运中心。
今后五年,港口所在的武汉新洲区将加快阳逻港基础设施建设,力争江北铁路、江北快速路以及连接天河机场、大广高速、武英高速、武汉四环线的几条快速通道都建成通车。同时,加强口岸信息化平台建设,提升水运与公路、铁路、航空联运效能,形成货畅其流的长江中游航运中心的重要支撑。
新洲区将重点推进阳逻港保税物流园区建设,吸引跨国公司发展国际采购和分拨业务,吸引全球着名的物流公司、国际班轮公司入驻运营,使之成为中部地区多功能的现代物流中心。
武汉市新洲区委书记王世益说,阳逻港将积极发展对外贸易,提高经济对外开放度,建设中西部通达世界的水上门户。发展转口贸易和国际中转,建成中西部地区水陆、水水、水铁转运枢纽港。
据悉,阳逻港是武汉新港的核心港区,也是长江中游唯一天然深水港,二期工程竣工后年吞吐能力可达到100万标箱,将成为长江中上游最大的集装箱码头。阳逻港常年可通航5000吨级船舶,货物无须中转,可直达日本、东南亚等近海国家和地区。
新时代鞋服物流与供应链面临的变革和挑战03月07日 20:38
点赞:这个双11,物流大佬一起做了这件事11月22日 21:43
物流管理机构及政策分布概览12月04日 14:10
盘点:2017中国零售业十大事件12月12日 13:57
2017年中国零售电商十大热点事件点评12月28日 09:58