“本人亲历机场收费已于今日凌晨降费，小型车来回各5元，昨天亏了20元！”8月18日清晨6时45分，新浪微博网友“ST歆”与朋友分享省钱的开心事。当日零时起，南昌昌北机场高速收费标准正式下调，一类车收费从原来15元/车次调为5元/车次。此前，南昌昌北机场高速10公里收费15元超标逾250%，被称为“全国高速公路收费之最。”

　　18日0时07分，一辆从昌北机场开往南昌市区、车牌号为“粤Y34442”的小轿车，在昌北收费站缴纳了5元过路费，司机成为昌北机场高速收费降价后的受益者。

　　18日中午12时32分，记者从红谷滩驱车前往昌北国际机场，经过收费站时，收费员毛妍告诉记者：17日22时，收费站接到调整收费标准的通知，18日零时正式施行。18日上午，很多司机还不知这个消息，发现只收费5元，有的司机还以为收费员搞错了。

　　13时许，到达昌北机场T2航站楼大门口，正在大门口协调停车的保安说，上午前来送人的车辆与前一天比好像多一些，但是没有明显增长，“该开车来的还是开车来”。一名从新余来机场送公司客户的轿车司机说，他们公司的车辆几乎每天要来昌北机场接送客人，每天能省20元，仅一辆车一个月就能省五六百元，可以节省不少费用。

　　省交通厅有关负责人表示，新收费标准仅针对往返机场的车辆，例如到机场接送旅客的私家车，来回只需10元，其他车辆按相关车型标准收费。

　　有关人士指出，值得注意的是，此次降价仅针对南昌市区往返机场的车辆，并不是这段高速公路的收费标准全部变了。例如从南昌到九江、武汉方向的车辆，走昌九高速仍然是按以前的标准收费，并非5元/车次。有关人士表示，其余车辆的收费标准也相应下降。

　　南昌昌北机场高速收费标准下调，物流企业受益最大。一些物流企业每天都有车辆必须去昌北机场，每个月的过路费都是一笔巨大开支。大货车为省过路费，经常绕道国道，但现在过路费骤降，一些大货车可能会选择路面更好走的机场高速，增加物流运转速度，创造更大效益。

　　江西机场集团公司有关人士告诉记者，昌北机场二期扩建工程竣工投入使用后，机场正在打造旅游特色的机场群，将发展旅游特色作为机场的一项重点工作，在机场吞吐总量中有40%是旅游客流，现在旅游客车来机场可以少花钱，对于打造机场旅游特色具有积极作用。

　　据了解，由于车辆基本都办理了过路年费，降价对常年驻扎在昌北机场的附属单位没什么影响。据了解，一辆小型五座轿车收费标准是六百元半年，这个价格比每次5元还是要划算许多。

　　新闻背景

　　昌北机场高速收费标准降低

　　自8月18日起，南昌昌北机场高速公路收费标准降低，往返机场的小车由15元/车次降为5元/车次。

　　8月17日，省交通运输厅、省发改委、省财政厅联合发布公告，决定自2011年8月18日起，降低南昌昌北国际机场高速公路收费标准。新的车辆通行费收费标准为：昌九高速公路南昌舍里甲至昌北枢纽互通路段仍按全省现行统一标准收费；昌北枢纽互通至昌北机场高速公路路段取消按车型分类特殊计费标准收费，执行高速公路统一标准收费；对通行往返昌北收费站与机场收费站的一类车(7座以下客车)，实行5元/车次的收费标准。（本文来源：江西日报）