3月18日，顺丰控股举行投资者关系活动。活动上，就经营举措方向，顺丰高管介绍称，顺丰业务板块多元多样，快件类型、覆盖公斤段也越来越宽，服务时效和标准都各不相同。按以往各自建网运营的做法，长期会存在不合理之处，因此从集团层面提出四网融通，重新审视网络资源如何能够更好建设和资源匹配。

　　根据介绍，四网融通整体思路是两端分、中间合。客户接触端会按服务性质和标准不同来区分，直营和加盟要区分。中间场地融通建设，大网、丰网、快运、仓网的场地尽可能物理上同园区，而三四线城市货量少的地方，各产品线可以统一一个场地，集散点共建；但小件、大件将分区操作，改变大小混合的状况，提高小件中转处理效率；线路上支线、干线端融合，合并发车，能够拉直线路、晚班车提前，做到线路车辆装载率和时效的提升。与此同时，可以借力频次的提升加固快运服务时效护城河，而丰网不覆盖的区域，通过大网兜底，实现效益最优。

　　老鬼点评：基于2020年的不俗表现，顺丰此次披露的四网融通谋划恰逢其时——

　　一是乘势而起，剑指更大的市场份额。这样既能鼓舞全网士气，又向投资者释放了带有强烈信心和决心的信号，同时于无形中向竞争对手展示了自身强大的实力，可谓一举多得。

　　二是顺势而为，通过产品分层和融通运行（独立），扩大产品覆盖面，更好地服务不同需求的客户群体，确保服务质量。