车辆+补能+数字化支持

　　以更优TCO赋能钢铁物流

　　自从第一批东风新能源重卡投入运营，西马钢铁物流在武汉青山区内20公里运距范围内的短驳已经全部实现新能源化。“最新交付的东风大电量纯电重卡具备更长续航能力，加上华为智能充电站和超充站保障，有利于我们在钢铁物流方面加快实现全面新能源化。”向艳平表示，西马钢铁物流新能源化一度受到车辆续航水平的制约，随着长续航车型上线，不仅武汉区域内的中短途钢铁运输的新能源化加快转型，也为下一步省内中长途钢铁运输实现新能源化树立了信心。

　　当然，在新能源产品布局方面，东风商用车已经有全场景覆盖的规划，并针对长续航工况需求推出了全系超充产品，电量包括315kWh/350kWh/466kWh/528kWh等多种规格。“除了纯电动充换电技术路线，东风商用车还有氢燃料电池技术路线和混合动力技术路线，分别满足不同场景需求。”李庆欣强调，在新能源化进程中，东风商用车在产品开发和技术升级方面一直秉承为用户创造更大价值的核心理念，根据不同场景、不同工况，为用户提供最优TCO运输解决方案。

　　“向西马钢铁物流交付新车的同时，我们还与华为数字能源一起带来更高效率的超充解决方案，充分满足用户对长续航、高效率的迫切需求。”李庆欣表示，除了车辆和补能方面，东风商用车还充分协调并调动资源，为广大运输和物流行业用户的新能源化转型提供“车辆+补能+车联网+电池银行+金融+保险+相关服务”整体解决方案，形成完整生态闭环，最终目标为用户创造更大价值。