武汉西马钢铁物流有限公司副总经理向艳平

　　最新交付的东风天龙KL纯电动牵引车采用内饰全面升级的高顶驾驶室，配装高能量密度466(453)kWh磷酸铁锂电池、AMT变速箱和高功率电机。

　　“这批车辆是东风商用车基于西马钢铁物流实际运营需求，针对特定场景进行专项升级的产品，不仅动力系统升级、电池电量加大，能够满足更长续航工况，在经济性、可靠性、舒适性、安全性等方面也有显著提升，全面改善驾乘体验，助力用户降本增效。”东风商用车有限公司新能源事业部副总监李庆欣表示，东风商用车在新能源技术和产品开发中特别强调“满足用户需求”和“满足场景需求”，在做好可靠性的基础上提升动力性、经济性、舒适性和安全性。

　　东风商用车有限公司新能源事业部副总监李庆欣

　　钢铁物流运输具有“短途+高频”特点，并对车辆承载性能有更高要求。对此，东风商用车特别对东风天龙KL纯电牵引车的动力系统进行优化，匹配大功率电机和自动挡变速箱，额定/峰值功率315/510kw、额定/峰值扭矩1650/3100N.M;针对承载性能，采用高强钢车架、高承载驱动桥和加强型悬架系统。

　　能源管理方面，针对短驳运输且频繁启停的工况，东风天龙KL纯电动牵引车凭借自研电控实现整车高效协同，并通过智能能量回收系统降低电耗，提升续航水平。“在能量回收方面，采用EBS电子制动系统，全解耦设计，既提升了经济性，有利于更长续航，驾驶体验也更加顺畅。”李庆欣表示，东风商用车始终坚持“关怀每一个人,关爱每一部车”，这一点在新能源产品中也得到了贯彻和体现。“包括安全性也是如此，东风天龙KL纯电动牵引车采用双源转向泵，在提升转向助力安全性的同时，为车辆驾驭提供‘双保险’，即便在突发断高压的情况下，依然能够保障驾驶员有充分时间将车辆安全停靠。”