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精益物流在北京奔驰的实践与应用

2017/9/26 9:14:06来源:北京奔驰有限公司作者:陈鑫、刘影、戴敏、张丽娟

  作为“德国工业4.0”和“中国制造2025”的践行示范,北京奔驰的制造与运营能力已经全面达到世界尖端水平,其精益物流也极具代表性。

  北京奔驰汽车有限公司(简称“北京奔驰”)成立于2005年8月8日,是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资,集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。目前,北京奔驰业已建立起全球面积最大、综合性最强、产量最高的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,拥有戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂、戴姆勒合资公司里最大的研发中心,并成为戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。以此为依托,北京奔驰引入了梅赛德斯-奔驰畅销全球的四大主力车型:C级车、E级车、GLC SUV和GLA SUV,全面占领中高级、行政级、中型SUV和紧凑型SUV四大豪华车主流细分市场。


  2016年,北京奔驰销量跃居中国豪华汽车合资品牌次席,2017年继续保持强劲表现,增速继续领跑中国一线豪华车市场。作为“德国工业4.0”和“中国制造2025”的践行示范,北京奔驰在德国慕尼黑举办的“2016年度全球卓越运营最佳工厂”颁奖盛典上荣膺“最佳大规模制造厂商”奖项,成为首家获此世界制造业顶级奖项的中国整车制造企业,标志着北京奔驰的制造与运营能力已经全面达到世界尖端水平,其精益物流也极具代表性。

  整体规划与设计

  整体规划,就是对企业现有的原材料及设备采购供应阶段、生产阶段、销售配送阶段和废物回收物流阶段中的购料、配料、投料、送料、存放、搬运以及数量、时间、地点、方法、工具等按照科学的生产工艺,重新进行时间、空间和物流人员、物流设备和物流信息方式的规划、布局,并且根据合理的生产节拍,量化各种指标,达到准时化的模式。

  1.主要遵循原则

  在整体规划的过程中需要遵循五个原则:

  一是最小的物料移动距离。整体的物流规划必须是在满足生产需要及工艺要求下,对所有物料及各种零部件的移动路线进行规划,已保证移动路线最短,并尽量避免物流路线的迂回与交叉。

  二是全局整合。整体的物流规划必须是站在全局的立场,考虑物流系统各功能之间的协调发展。

  三是批量送货。为提高物流工作效率,减轻工人劳动强度,保证产品质量,必须将两个以上物料集合起来,成为一个集装单元,然后以批量送货的方式实施物流的各种功能。

  四是柔性化。物流系统要具有柔性,适应性强。

  五是经济性。经济性是物流系统构建的重要原则之一,主要对各种方案的物流成本进行经济分析,使物流系统在满足生产要求的同时,又节省投入。

  2.分析主要方法

  以上为整体规划的原则,如何在规划中应用?有如下方法需要考虑。

  一是明确整体物流规划的核心内容:物料、移动和方法。

  二是研究整体物流规划设计的所有物料:分析零部件的形状、状态、数量、重量、体积、包装要求、堆垛要求,以便将零件分类,找出不同物料的搬运方法。

  三是了解物料的移动情况:距离及线路状况,距离是决定搬运方法的重要因素之一,长距离需要复杂的运输设备,短距离则需要简单的搬运设备。分析线路状况来选择路线系统和设备,提高效率。

  持续优化改善

  除以上列举的零件配送模式外,近几年来,诸多新的物流理念相继应用于各汽车制造企业, 如自动导引运输车(AGV, Automated Guided Vehicle),零部件成套供应(Shopping Cart)等等。本文节选了部分精益物流模式在北京奔驰工厂的应用。

  1.零部件成套供应(Shopping Cart)

  Shopping Cart直面翻译为购物车,即汽车零部件成套放置在类似于购物车的配送车内而得名。这种配送方式取消了线边的物料存储料架,改为与生产线同步随行的台车料架。

  
  实施 Shopping Cart 之后线边

  Shopping Cart内是单量份成套供应,提高了装配质量和装配效率。其次,降低了生产线操作人员拣选物料的时间。同时,由于零部件是与生产线同步随行,物料箱可以放在操作人员身边,不需要走出装配区域去取物料,这同样提升了装配效率。再次,这种方式也节省了线边工位的占用面积,同时降低了零件在线边的库存。

  2.AGV自动导引运输车

  在北京奔驰工厂使用AGV小车,在其行驶路径上埋设金属线,用电磁导引,其主要优点是引线隐蔽,不易受到污染和破损,导引原理简单而可靠,便于控制和通讯,制造成本较低。

 
  AGV 自动引导车

  采用AGV小车配合Shopping Cart配送至生产线边,可以有效降低人工及设备成本,不管是从经济角度还是从生产安全角度看,AGV自动导引运输车应用都具有一定的优势和竞争力。

  物流管理概念虽然听起来很简单,不过是选取正确的物品,在正确的时间,完成正确的移动,但是物流绝不仅仅是物品从A地到B地的简单运输过程,物流的核心是使物体移动更有效率,问题的关键在于我们该如何去实现,并且如何组织高效的物流作业网络,而这个网络中包括数以百万计的独立物品。对于汽车制造企业来说,这也是一个非常复杂的问题。

  物料配送自动化,无人驾驶小车、“互联网+”下的物流新模式等的应用,使我们看到了越来越智能的工厂,这也是北京奔驰物流人的愿景和奋斗目标。

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